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熱管故障主要是熱管破損和熱管失效兩種損壞情況，兩種情況均導(dǎo)致熱管不進(jìn)行換熱但不會(huì)影響整套換熱器的運(yùn)行。依據(jù)熱管的換熱原理，在水套管側(cè)設(shè)有監(jiān)測溫度測點(diǎn)，運(yùn)行期間可不定期對測點(diǎn)進(jìn)行測量，如發(fā)現(xiàn)熱管長時(shí)間無溫升梯度，則可判斷熱管失效。經(jīng)對熱管煙氣側(cè)吸熱段進(jìn)一步核實(shí)后，可判斷熱管已損壞?，F(xiàn)場檢測可采用熱工寶
目前在大多機(jī)組加裝H型翅片低溫省煤器及螺旋翅片管式低溫省煤器，該類設(shè)備完全達(dá)到了預(yù)期換熱效果，但是設(shè)備的使用壽命成為了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況統(tǒng)計(jì)，主要矛盾為常規(guī)水媒式換熱器的漏水問題。常規(guī)低溫省煤器采用H型或螺旋翅片結(jié)構(gòu)，采用H型翅片結(jié)構(gòu)大大的降低了換熱器積灰的影響，但只是優(yōu)化了翅片的結(jié)構(gòu)形式
采用軸向套管式熱管煙氣冷卻器熱管為垂直布置，熱管加熱段為于下端，蒸發(fā)段位于上端。當(dāng)熱管長期運(yùn)行后如產(chǎn)生不凝結(jié)氣體（工質(zhì)與熱管殼體發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生的置換反應(yīng)生成的氫氣）集聚在熱管頂部，氣體的集聚縮小了熱管的換熱面積，熱管中熱量得不到有效釋放而影響換熱性能。熱管換熱性能受損后水側(cè)溫升受到影響，因此對循環(huán)水溫
熱管的熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)是因?yàn)闊峁艿臒釋?dǎo)率高。例如工作溫度在1000K下的鈉熱管，相當(dāng)熱導(dǎo)率可達(dá)106 W/(m2.k），鈉熱管管殼材料一般采用鎳鉻鋼，在同溫度下，熱管管殼材料鎳鉻鋼的熱導(dǎo)率為25 w/(m2.k),熱管的傳熱系數(shù)是熱管管殼材料的熱導(dǎo)率的40000倍，比更好的金屬導(dǎo)熱體的熱導(dǎo)率也要高103
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